瀟河橋上的靈動(dòng)舞者！高難度弧形橋塔再展金環(huán)技術(shù)水平
2022-10-11
來(lái)源：
類(lèi)型：集團(tuán)新聞
關(guān)鍵詞：真武路，瀟河大橋，金環(huán)建設(shè)，鋼結(jié)構(gòu)
2022年5月，由金環(huán)建設(shè)集團(tuán)參與承建的太原真武路瀟河大橋竣工。它和人民路瀟河大橋等四座跨瀟河大橋一起，作為綜改區(qū)骨架路網(wǎng)中的重要樞紐，對(duì)完善太原城市路網(wǎng)、便利太原和晉中人民交通具有重要意義。
真武路瀟河大橋項(xiàng)目效果圖
太原市真武路瀟河大橋工程跨越瀟河，全長(zhǎng)1.012公里，其中主橋（單塔雙索面斜拉橋）長(zhǎng)為280米，寬度為50.5米。金環(huán)建設(shè)集團(tuán)主要承接了該項(xiàng)目中難度最大的橋塔鋼結(jié)構(gòu)，及部分鋼箱梁鋼結(jié)構(gòu)的制作和安裝工作。
真武路瀟河大橋?qū)嵕?
項(xiàng)目中的兩個(gè)相互環(huán)繞的橋塔無(wú)疑是大橋的點(diǎn)睛之筆。橋塔有高低兩塔肢，其中高塔塔柱高95m，由16個(gè)節(jié)段組成；矮塔塔柱高75m，由12個(gè)節(jié)段組成。高塔與矮塔結(jié)構(gòu)相似，均為變截面梯形截面。橋塔上塔柱為鋼結(jié)構(gòu)，下塔柱為鋼混組合結(jié)構(gòu)。高低兩塔肢中間通過(guò)正六邊形斷面橫梁連系。
1、鋼塔節(jié)段采用厚板單箱室結(jié)構(gòu)，焊縫密集、焊接量很大，且結(jié)構(gòu)組裝精度控制難度大、穩(wěn)定性差，焊接變形控制難度非常大。因此，鋼塔厚板焊接質(zhì)量及焊接變形控制是制作難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)，生產(chǎn)效率也面臨極大挑戰(zhàn)。
2、鋼塔曲臂外形呈曲線狀，制作和施工環(huán)節(jié)不僅要考慮構(gòu)件間的垂直和線性關(guān)系，而且要考慮弧度和非線性關(guān)系。因此，技術(shù)要求更高、難度更大，如何控制曲線精度是施工難點(diǎn)。
3、橋塔施工操作面非常有限。其鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)及樓梯全部在塔體里側(cè)，鋼塔構(gòu)件就位和安裝焊接操作面小。
4、安全保障難度高。本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程中全部是高空作業(yè)，最高吊裝高度將近百米，隨著吊裝高度的不斷增加，對(duì)于鋼塔節(jié)段的位移控制及拼裝精度控制要求也越來(lái)越高，操作平臺(tái)的不斷提高，對(duì)操作工人的心理素質(zhì)及安全意識(shí)提出了更高的要求。
金環(huán)建設(shè)集團(tuán)石家莊廠區(qū)主要承接了此項(xiàng)目的鋼結(jié)構(gòu)制造任務(wù)。面對(duì)多重挑戰(zhàn)，大家發(fā)揚(yáng)“不畏困苦，團(tuán)結(jié)拼搏”的進(jìn)取精神，技術(shù)部、詳圖部和車(chē)間一線制造人員相互協(xié)作、緊密配合，在不斷解決問(wèn)題的過(guò)程中穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展。
瀟河大橋項(xiàng)目全員焊接保工期
橋梁公司的工程技術(shù)人員為保證順利鋼塔階段的順利吊裝，制定了詳細(xì)的技術(shù)操作手冊(cè)。為保證橋塔曲線結(jié)構(gòu)的精準(zhǔn)吊裝，工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了嚴(yán)格的測(cè)量，并根據(jù)測(cè)量結(jié)果調(diào)整節(jié)段，對(duì)鋼塔整體線形進(jìn)行控制。同時(shí)為了保障施工安全，鋼塔節(jié)段吊裝時(shí)配專(zhuān)門(mén)信號(hào)工進(jìn)行安裝指揮，嚴(yán)格控制操作平臺(tái)安全措施。
真武路瀟河大橋現(xiàn)場(chǎng)焊接
真武路瀟河大橋現(xiàn)場(chǎng)焊接
真武路瀟河大橋的建成，再現(xiàn)了金環(huán)高技術(shù)的制造和施工技術(shù)，金環(huán)建設(shè)集團(tuán)將以建設(shè)世界級(jí)高標(biāo)準(zhǔn)工程項(xiàng)目的態(tài)度和經(jīng)驗(yàn)，團(tuán)結(jié)拼搏，銳意進(jìn)取，為每一個(gè)高質(zhì)量精品工程貢獻(xiàn)金環(huán)力量。
