興華路跨徒駭河大橋位于聊城市中心城區(qū)興華路跨徒駭河處，屬于聊城市重點(diǎn)民生工程，全長388m，橋梁寬度40m。大橋設(shè)計(jì)時速50km/h，采用雙向6車道設(shè)計(jì)。徒駭河大橋分為東西引橋和主橋，東西引橋?yàn)榛炷料淞海鳂驗(yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)箱梁。主橋采用蓮花造型獨(dú)塔雙索面斜拉橋，全長200米，鋼梁為全焊鋼箱梁，結(jié)構(gòu)體系為半飄浮體系，是目前國內(nèi)首座全鋼蓮花造型結(jié)構(gòu)。
 

聊城興華路跨徒駭河橋跨越蓮湖水利風(fēng)景區(qū)，是一座重要的景觀大橋。大橋建設(shè)將完善城區(qū)道路交通體系和城區(qū)公共交通系統(tǒng)，對聊城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展形成有力支撐。
 

這座橋最引人注意之處在于其獨(dú)特的蓮花造型。這朵盛開的“蓮花”便是來自金環(huán)建設(shè)集團(tuán)的生產(chǎn)制造。2021年年初，金環(huán)建設(shè)集團(tuán)承接了該橋梁主橋鋼結(jié)構(gòu)部分加工制作，包含鋼塔和鋼箱梁，總用鋼量5600余噸。

 

鋼塔為三個空間橢圓鋼拱塔：中塔和邊塔。其中中塔豎直，塔高52.07 米(含裝飾；兩個邊塔與水平向呈60°傾角，塔高56.07 米(含裝飾)，左右對稱布置。中塔自下而上劃分為15個節(jié)段，邊塔自下而上劃分為21個節(jié)段。鋼箱梁采用雙箱單室鋼箱梁，寬度40米，全長199.6米，為方便制作及運(yùn)輸，全橋共劃分為21個梁段。

 

這座造型獨(dú)特的鋼塔為該項(xiàng)目加工制作帶來非常大的挑戰(zhàn)。
 

1。鋼塔線形精度控制難度高。鋼塔為半橢圓弧形橋塔，涉及非常多的不規(guī)則曲面，在分段制作中，每個分段的截面和弧度都不一樣，需要嚴(yán)格控制每一段的加工精度，已實(shí)現(xiàn)最終的完美合龍。金環(huán)建設(shè)集團(tuán)技術(shù)部和詳圖部制定了詳細(xì)的加工計(jì)劃和制作工藝流程，制造人員和檢驗(yàn)人員全程使用全站儀監(jiān)測鋼塔定位控制點(diǎn)，高精度確保鋼塔制作段定位，并現(xiàn)場復(fù)原工廠測量數(shù)據(jù)，確保鋼塔順利合龍；

2。錨箱精準(zhǔn)定位難度高。全塔錨箱共計(jì)108個，均為鋼塔內(nèi)部帶角度的空間錨箱，定位安裝難度大。通過分解制造安裝流程，全程全站儀測量監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了錨箱高精度安裝。

3。全熔透焊縫多，厚板拼接焊縫多，焊接操作空間小，焊接難度大。制造公司總經(jīng)理張強(qiáng)總親自進(jìn)行焊接示范指導(dǎo)，技術(shù)人員和車間制造人員針對不同難點(diǎn)共同商議探討最合理的解決方案，采取多種技術(shù)工藝措施，實(shí)現(xiàn)了鋼塔焊縫的高質(zhì)量控制。
 

▼下料

▼焊接及檢驗(yàn)
 

▼單元件檢驗(yàn)
 

▼放置地樣、地胎

▼錨箱定位